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miyazaki cycle 店長日記

大阪の寝屋川市緑町9-22に新店舗オープン♪ 競輪選手を引退し、自転車屋をオープンして7年目の「みーやん」と申します!日々の整備状況など、アップしていきますので、是非ご覧ください♪
明日9月29日(土)は、都合により臨時休業いたします

明後日30日(日)は、台風が心配ですが、通常営業の予定です

ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願い致します

ミヤザキサイクル 店主
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2012.09.28.Fri 23:05 | 未分類 | trackback(0) | comment(0)
1970年代のプジョーPNS22(折りたたみ式)デッドストック車が入荷しました

☆ネイマン製折りたたみ式
☆マーティン製黒プラスチックサドル
☆アルミインフレーター
☆ベレーブルクイン製センタープルキャリパーブレーキ
☆レオタード製ペダル
☆リフレクター付き

※デッドストック品の未使用車ですが、所々キズがあります(写真参照)
※ヘッドライト点灯しません(原因不明)が、テールライトは点灯します。

お問い合わせは、 info@miyazakicycle.com まで
(完売しました)
(お急ぎの場合は、072-726-1133
【営業時間 10時~18時半 毎週水曜定休日】

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2012.09.24.Mon 00:08 | 未分類 | trackback(0) | comment(1)
イタリアメーカーVINER(ヴィナー)フレーム&シマノ600仕様ロードレーサーが入荷しました

回転部分(BB/ハブ)をグリスアップし、リムのセンター振れ取り調整後、
組立整備をしていますので、すぐに乗車可能です

【新品交換部品】
・Rチューブラータイヤ
・全ワイヤー&アウター
・チェーン
・バーテープ

【スペック】
・メーカー VINER(ヴィナー)
・フレーム クロモリ コロンバス AELLE
・サイズ トップチューブ 525mm(C-C) シートチューブ 520mm(C-C)
・ステム NITTO パール7
・ハンドルバー NITTO B105 390mm
・ブレーキ シマノ600(6208)
・ブレーキレバー シマノ600
・Wレバー シマノ600 2×6S
・クランク シマノ600(6207) 52×39T 165mm
・ペダル シマノ600
・Fディレイラー シマノ600
・Rディレイラー シマノ600 SIS
・リム MAVIC チューブラー
・ハブ シマノ FHーR105
・タイヤ ビットリア
・シートポスト サカエ LAPRADE
・サドル Turbo 擦れ傷有り(写真参照)

店頭価格は、 55,000円 です(完売しました)


お問い合わせは、 info@miyazakicycle.com まで
(お急ぎの場合は、072-726-1133
【営業時間 10時~18時半 毎週水曜定休日】

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2012.09.23.Sun 23:57 | 未分類 | trackback(0) | comment(1)
年代物のジオラマ・NJSピスト・フラットハンドル仕様が入荷しました

街乗り用に最適です

後ろ小ギヤ(16T)は、固定ですが、フリーにも変更可能です

※フレームは、キズ・サビ・塗装剥がれ・使用感あります(写真参照)

【新品交換部品】
・チューブラータイヤ
・全ワイヤー&アウター

【スペック】
・メーカー ジオラマ
・モデル ピスト
・フレーム クロモリNJS
・サイズ トップチューブ520mm(C-C) シートチューブ520mm(C-C)
・ステム NITTO 軽合100mm NJS
・ブレーキ ダイアコンペ 新品
・ブレーキレバー ダイアコンペ 新品
・ヘッド タンゲ NJS
・BB シマノNJS
・クランク デュラエース(7600) 46×16T 167.5mm
・ペダル ミカシマ ユニーク
・リム 前)MAVIC 後)スーパーチャンピオン
・ハブ 旧デュラエース NJS
・タイヤ ビットリア ラリー21 新品
・シートポスト スギノマイティー 27.0mm NJS
・サドル アリアケ
・チェーン イズミ NJS

店頭価格は、 59,000円 です
(完売しました)

お問い合わせは、 info@miyazakicycle.com まで
(お急ぎの場合は、072-726-1133
【営業時間 10時~18時半 毎週水曜定休日】

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2012.09.23.Sun 00:04 | 未分類 | trackback(0) | comment(0)
9月20日、お休みを頂いてメリダ&ミヤタの新車展示会へ行ってきました

最新のカーボンフレームも素晴らしかったのですが、
やはり店長の目が行くものというと、細いパイプのクロモリフレーム

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中でも、旧車を再現したランドナーは、なかなかの良い出来栄えでした

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ミヤタがパイプから独自開発ロードバイクは、カーボンフレームに劣らない軽さが魅力で、
素晴らしい作りとなっています
価格は120万円
高いか安いかは、お客様次第でございます

~ミヤタHPより抜粋~

重量を押さえながら、外国人選手に耐えうる剛性を確保する。
相反するする2つの命題を解決するためにMIYATAが独自開発した特殊フレームチューブが、SSTB(スパイラル・スプライン・トリプル・バテット)チューブです。
オリジナルブレンドクロモリ鋼でできたトリプルバデットチューブの内側に6本の螺旋状(スパイラル)内部補強リブ(スプライン)を施しました。工作箇所はトップチューブ・ダウンチューブ・シートチューブのハンガー(ボトムブラケット)側。これにより、耐ウィップ性能を向上させることに成功しました。
レースでのアタックや、ゴールスプリントでプロ選手が最後の力を振り絞ってもがく。当時のプロフェッショナル達が要求した実戦で使えるフレームパイプこそがSSTBです。MIYATAが作り出したのは、ただのクロモリバイクではありません。そこに「鉄の意志」が込められているのです。

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その他、通勤・通学に最適なクロスバイクや、入門ロードバイクなどの展示がありました

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商品についてのお問い合わせは、info@miyazakicycle.com まで
2012.09.21.Fri 19:23 | 未分類 | trackback(0) | comment(0)






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